Poslední vlak [se sovětskými okupanty] <br />(Vimeo) <br />(2000) <br /> <br />Dokumentární film o odsunu sovětských vojsk z Frenštátu pod Radhoštěm <br />Kamera, střih, zvuk, režie: Milan Bayer<br />Komentář: Ivan Šedivý <br /><br />Rozhlas CZ , Ľubomír Smatana , tš - Poslední sovětský konvoj opustil naše území 21.6.1991, tedy téměř po 23 letech od srpnové okupace. Na svědomí měli okupanti 429 obětí, statisíce lidí kvůli nim odešly do emigrace. Vyjednávání o odchodu sovětských vojsk začalo krátce po sametové revoluci v lednu 1990. Bylo složité mimo jiné i proto, že Sovětský svaz neměl vojáky a jejich rodiny kam přemístit. V Československu sloužilo téměř 75 tisíc vojáků a s nimi tu žilo 40 tisíc rodinných příslušníků.<br /><br />Sovětská hra o čas<br />V té době zástupci Československa usilovně vyjednávali a Sověti zdržovali. Dokonce navrhovali pětiletý plán odsunu, říká Matěj Bílý z Ústavu pro studium totalitních režimů: „Toto první kolo charakterizovala sovětská snaha koupit si čas.“<br /><br />Poslední sovětský voják? Prý charakter a správný chlap<br />Na sovětské straně vládlo pro odsun jak pochopení, tak zásadní odpor, řekl už dříve Českému rozhlasu Michael Kocáb, člen parlamentní komise, která odsun vyjednávala: „Jsou tam takoví, kteří naprosto chápou politickou realitu dneška. A jsou takoví, kteří se s ní jen velice těžko smiřují.“<br /><br />Z obránců okupanty<br />Na sovětské straně patřil mezi ty vstřícnější generál Vorobljev, poslední velitel sovětských vojsk v Československu. „Samozřejmě pro mě osobně a moje podřízené bylo naprostým překvapením, když jsme se z obránců socialismu v prvních řadách najednou stali okupanty – když budu věci nazývat pravým jménem,“ prohlásil.<br /><br />Eduard Vorbljev byl také posledním sovětským vojákem, který Československo 21.6.1991 opustil.<br /><br />súvisí aj s / associated also with / tags:<br />železnica, železnice, motorový, motorové, motorová, vlak, vlaky, Train, Trains, Railway, Railroad, rušeň, rušne, lokomotiva, locomotive, vozeň, vagon, vůz, železničná, železniční, doprava, stanica, nádraží, trať, zastávka, nástupište, posun, podval, podvaly, pražec, pražce, koľaj, koľaje, koľajnice, kolej, koleje, kolejnice, ČSD, súprava, <br />tovar, nákladný, nákladné, nákladní, Cargo, Freight,<br />železničná časť, železniční část, Railway Part, česky, Czech, железнодорожный участок, ЧШ, <br />železničné, priecestie, priecestia, železniční, přejezd, rampy, závory, Crossing, bezpečnosť, <br />ŠRT, Širokorozchodná, Moskva, Москва, St. Petersburg, Petrohrad, Sankt-Peterburg, Leningrad, Санкт-Петербург, Пи́тер, СПб, Петрогра́д, Ленингра́д, Ukrajina, Rusko, ZSSR, SSSR, USSR, 1 520 mm, prekladisko, hranica, hranice, <br />komunizmus, komunismus, komunisté, komunisti, totalita, diktatura, diktatúra, komunistický režim, okupace, okupácia, invázia, invaze, Varšavská zmluva, železná opona, normalizace, normalizácia, StB, ŠtB, armáda,
